Abhinandan Varthaman Retires From Air Force : 2019 में पाकिस्तान के F-16 फाइटर जेट को मार गिराने और करीब 60 घंटे तक पाकिस्तान की हिरासत में रहने वाले भारतीय वायुसेना के पूर्व ग्रुप कैप्टन अभिनंदन वर्तमान ने एयरफोर्स से रिटायरमेंट ले लिया है। करीब दो दशक तक भारतीय वायुसेना में सेवा देने के बाद अब उन्होंने सिविल एविएशन में नई पारी शुरू की है।
Written by Kajal Panchal • Published on : 3 September 2026
IBN24 NEWS NETWORK : अधिकारियों के मुताबिक, अभिनंदन वर्तमान ने 31 मार्च 2026 को भारतीय वायुसेना छोड़ दी। न्यूज एजेंसी PTI के मुताबिक, अगस्त 2026 में वह प्राइवेट एयरलाइन FLY91 से जुड़ गए हैं। यहां वह कॉमर्शियल यात्री विमान के पायलट के तौर पर सेवाएं देंगे।
अभिनंदन वर्तमान को 2019 की भारत-पाकिस्तान हवाई झड़प के दौरान उनकी बहादुरी के लिए वीर चक्र से सम्मानित किया गया था।
19 जून 2004 को एयरफोर्स में बने थे फाइटर पायलट
अभिनंदन वर्तमान का भारतीय वायुसेना से जुड़ाव करीब दो दशक पुराना रहा है। 19 जून 2004 को वह एयरफोर्स में फाइटर पायलट बने थे। अपने सैन्य करियर के दौरान उन्होंने फाइटर पायलट के रूप में महत्वपूर्ण जिम्मेदारियां संभालीं।
वह ग्रुप कैप्टन के पद तक पहुंचे। 2019 की हवाई कार्रवाई के बाद उनकी बहादुरी के लिए उन्हें वीर चक्र से सम्मानित किया गया।
अभिनंदन का परिवार भी भारतीय वायुसेना से लंबे समय से जुड़ा रहा है। उनके पिता एयर मार्शल (रिटायर्ड) एस. वर्तमान हैं, जिन्हें परम विशिष्ट सेवा मेडल (PVSM) से सम्मानित किया जा चुका है। उनके दादा भी भारतीय वायुसेना में पायलटों को ट्रेनिंग देते थे।
उनकी पत्नी तन्वी मारवाह भी एयरफोर्स में स्क्वाड्रन लीडर रह चुकी हैं। उनकी बहन अदिति वर्तमान फ्रांस में रहती हैं।
2019 में F-16 गिराकर बने थे चर्चा में
14 फरवरी 2019 को जम्मू-कश्मीर के पुलवामा में CRPF के काफिले पर आतंकी हमला हुआ था। इस हमले में 40 जवान शहीद हुए थे। इसके जवाब में भारत ने 26 फरवरी 2019 को पाकिस्तान के बालाकोट में एयरस्ट्राइक की थी।
इसके अगले दिन यानी 27 फरवरी को पाकिस्तान के कई लड़ाकू विमान LoC की ओर बढ़े। पाकिस्तानी विमानों को रोकने के लिए भारतीय वायुसेना के फाइटर जेट्स को ऑपरेशन में लगाया गया। उस समय अभिनंदन श्रीनगर एयरफोर्स स्टेशन पर MiG-21 बाइसन स्क्वाड्रन में तैनात थे। पाकिस्तानी विमानों का पता चलने के करीब पांच मिनट बाद उन्हें उन्हें रोकने के लिए भेजा गया।
आधिकारिक प्रशस्ति-पत्र के मुताबिक, अभिनंदन ने पीछे हट रहे एक दुश्मन विमान का पीछा किया और हवाई लड़ाई के दौरान उसे मार गिराया। भारत की ओर से बताया गया कि गिराया गया विमान पाकिस्तानी वायुसेना का F-16 था।
MiG-21 क्षतिग्रस्त होने के बाद PoK में उतरे
हवाई संघर्ष के दौरान अभिनंदन के MiG-21 बाइसन को भी नुकसान पहुंचा। पाकिस्तानी विमानों की ओर से दागी गई BVR मिसाइलों में से एक उनके विमान से टकराई।
विमान के क्षतिग्रस्त होने के बाद अभिनंदन ने इजेक्ट किया और पैराशूट के जरिए पाकिस्तान के कब्जे वाले इलाके में उतर गए। इसके बाद पाकिस्तानी सुरक्षाबलों ने उन्हें हिरासत में ले लिया। अभिनंदन करीब 60 घंटे तक पाकिस्तान की हिरासत में रहे। 1 मार्च 2019 को पाकिस्तान ने उन्हें वाघा-अटारी बॉर्डर के रास्ते भारत को सौंप दिया। उनकी सुरक्षित वापसी के बाद देशभर में उनका जोरदार स्वागत हुआ था।
बहादुरी के लिए मिला वीर चक्र
2019 की हवाई कार्रवाई में साहस और वीरता के लिए अभिनंदन वर्तमान को वर्ष 2021 में वीर चक्र से सम्मानित किया गया।
भारत सरकार के राजपत्र में प्रकाशित प्रशस्ति-पत्र के मुताबिक, अभिनंदन ने पाकिस्तानी विमानों की संख्या और तकनीकी बढ़त के बावजूद उनका साहस के साथ मुकाबला किया। उनके आक्रामक रवैये से दुश्मन के विमानों की रणनीति प्रभावित हुई।
वीर चक्र भारत के प्रमुख युद्धकालीन वीरता पुरस्कारों में से एक है।
एयरफोर्स से रिटायर होकर एयरलाइन में कैसे काम कर सकते हैं पायलट ?
अभिनंदन के एयरफोर्स छोड़ने और प्राइवेट एयरलाइन जॉइन करने के बाद यह सवाल भी उठ रहा है कि क्या भारतीय वायुसेना का रिटायर्ड पायलट कमर्शियल एयरलाइन में पायलट बन सकता है?
इसका जवाब है हां। सैन्य सेवा से रिटायर होने के बाद पायलट सिविल एविएशन में अपना करियर जारी रख सकते हैं। हालांकि इसके लिए उन्हें DGCA के निर्धारित नियमों और लाइसेंसिंग प्रक्रिया को पूरा करना होता है।
सैन्य उड़ान का अनुभव इसमें काफी उपयोगी होता है, लेकिन कमर्शियल एयरलाइन में उड़ान भरने के लिए संबंधित सिविल पायलट लाइसेंस, मेडिकल फिटनेस, ट्रेनिंग और विमान से जुड़ी आवश्यक योग्यता पूरी करनी होती है।
क्या एयरफोर्स पायलट सीधे Airbus या Boeing उड़ा सकता है?
नहीं। एयरफोर्स में फाइटर जेट उड़ाने का अनुभव होने के बावजूद कोई पायलट सीधे किसी विशेष कमर्शियल विमान को उड़ाना शुरू नहीं कर सकता।
Airbus, Boeing या किसी अन्य विमान प्रकार को उड़ाने के लिए पायलट को उस विमान की आवश्यक ट्रेनिंग और टाइप रेटिंग हासिल करनी होती है।
सैन्य विमान उड़ाने का अनुभव पायलट के लिए मजबूत आधार देता है, लेकिन सिविल एविएशन में अलग-अलग नियामकीय आवश्यकताओं को पूरा करना जरूरी होता है।
एयरलाइन पायलट कितनी उम्र तक विमान उड़ा सकता है?
भारत में कॉमर्शियल एयर ट्रांसपोर्ट ऑपरेशन में पायलट की अधिकतम उम्र 65 वर्ष है।
60 से 65 वर्ष की उम्र के बीच उड़ान भरने वाले पायलटों के लिए मल्टी-क्रू ऑपरेशन से जुड़ी विशेष शर्तें लागू होती हैं। इस दौरान साथ उड़ने वाला दूसरा पायलट 60 वर्ष से कम उम्र का होना चाहिए।
65 वर्ष की उम्र के बाद पायलट कॉमर्शियल एयर ट्रांसपोर्ट ऑपरेशन में पायलट के रूप में उड़ान नहीं भर सकता।
एयरलाइन में पायलट बनने के लिए किन चीजों की जरूरत होती है?
एयरफोर्स से आने वाले पायलट को भी सिविल एविएशन के नियमों का पालन करना होता है। इसके लिए संबंधित लाइसेंस, मेडिकल फिटनेस और आवश्यक प्रशिक्षण पूरा करना पड़ता है।
इसके अलावा जिस विमान को उड़ाना है, उसके लिए जरूरी योग्यता और टाइप रेटिंग भी हासिल करनी होती है। एयरलाइन अपनी भर्ती प्रक्रिया और सेवा से जुड़ी अतिरिक्त शर्तें भी निर्धारित कर सकती है।
FLY91 में नई जिम्मेदारी संभालेंगे अभिनंदन
अभिनंदन वर्तमान अब क्षेत्रीय एयरलाइन FLY91 में कॉमर्शियल पायलट के रूप में अपनी नई पारी शुरू कर रहे हैं। FLY91 ने मार्च 2024 में कॉमर्शियल उड़ानें शुरू की थीं। एयरलाइन का मुख्य फोकस क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बढ़ाने और छोटे शहरों को हवाई नेटवर्क से जोड़ने पर है।
एयरलाइन के बेड़े में ATR 72-600 विमान शामिल हैं। ये टर्बोप्रॉप विमान मुख्य रूप से कम दूरी की क्षेत्रीय उड़ानों के लिए इस्तेमाल किए जाते हैं और इनमें करीब 70 यात्रियों के बैठने की क्षमता होती है। FLY91 के प्रमुख बेस गोवा और हैदराबाद में हैं, जहां से एयरलाइन विभिन्न क्षेत्रीय शहरों के बीच उड़ानों का संचालन करती है।
फाइटर पायलट से कॉमर्शियल पायलट तक का सफर
अभिनंदन वर्तमान का करियर भारतीय वायुसेना के एक फाइटर पायलट के तौर पर बेहद उल्लेखनीय रहा है। 2019 की भारत-पाकिस्तान हवाई कार्रवाई के दौरान उनका नाम देश और दुनिया में सुर्खियों में आया।
करीब दो दशक तक एयरफोर्स में सेवा देने के बाद 31 मार्च 2026 को उन्होंने वायुसेना से विदाई ली। अब FLY91 के साथ उनकी नई जिम्मेदारी शुरू हुई है। फाइटर जेट उड़ाने वाले वीर चक्र विजेता अभिनंदन का यात्री विमान के पायलट के रूप में नया करियर उनके पेशेवर जीवन की एक नई पारी है।
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